EU-Zertifizierung

Das Fliegen von Drohnen erfordert viele technische, als auch theoretische Fachkenntnisse, die mittels Ausbildung und Prüfungen durch einen Kompetenznachweis bzw. ein Fernpilotenzeugnis bei bestander Prüfung betätigt werden. Nebst dem einfachen Drohnenführerschein A1/A3 besitze ich auch das Fernpilotenzeugnis A2 und damit alle erforderlichen Kenntnisse für den professionellen und sicheren Flug zahlreicher Drohnenmodelle in Europa. Eine entsprechende e-ID Nummer ist selbstverständlich an all meinen Drohnen angebracht. 

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Allgemeinerlaubnis

Zusätzlich zur A2 Zertifizierung besitze ich die Genehmigung (Allgemeinerlaubnis) für geographische UAS-Gebiete nach Artikel 15 der Durchführungsverordnung (EU) 2019/947 i.V.m. § 21h LuftVO, zum Betrieb von unbemannten Luftfahrzeugsystemen im Bundesland Baden-Württemberg, ausgestellt vom Regierungspräsidium Stuttgart. 

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Flugplanung

Eine akribische Flugplanung führe ich vor jedem Drohenflug durch. Neben diversen Flugplanungstools wie bspw. das Map-Tool der Digitalen Plattform Unbemannte Luftfahrt (Bundesministerium für Verkehr), oder speziellen Drohnenkarten, die alle Flugverbotszonen visualisieren, prüfe ich vor jedem Start auch aktuelle NOTAMS (Notice to Airmen) des jeweiligen Luftraums im Startgebiet. Zusätzlich spielen natürlich auch das Wetter, der KPI Index und weitere Faktoren eine wichtige Rolle bei der Flugplanung. 

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Fliegen? - Ja - aber SICHER!

Meine Drohnenflüge- und Einsätze finden ausnahmslos im legalen und genehmigten Luftraum statt. Um den Einsatz von Drohnen, für den Hobbyflug, oder für die professionelle Erstellung eines Imagefilms bei Kunden abzusichern, bedarf es natürlich entsprechenden Versicherungen. Nebst einer Haftpflichtversicherung über eine max. Schadens-Summe von 50 Mio. EUR, verfüge ich zusätzlich auch über eine Versicherung bei der BG-Verkehr. 

bg verkehr
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